2)第290章 大明朝的自行车(第一更)_重生大明开局抄了八大蝗商
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  合着银行银钞的普及推广配套往前推动的。

  崇祯又补充道:“先不着急,交通局自己先那一套顺天府的主干道规划出来,先完成顺天府道路的建设。”

  在场的诸位大臣都是工部的人,工部的人偏的是技术类型的,对皇帝的这些用意也不甚了解。

  徐光启道:“臣三日之后给陛下一份顺天府的水泥路的规划。”

  “好。”

  看完水泥,徐光启又呈递上了一份汇报。

  现在燧发枪的产量已经到了五千把了,当然,合格率只有60%,如果不是合格率的问题,现在怕是已经超过一万把了。

  还有火炮,红夷大炮的铸造限制主要是制造工艺复杂。

  去年给了辽东100门火炮。

  现在正在制造其余的800门火炮,按照配置,九边每处100门!

  预计还需要两年时间完成。

  这个时间倒是不急,因为边军需要改制,就算配给他们了,他们也不一定会用。

  至少军事学院现在落成了,军委会现在除了将京卫纳入管辖,辽东的后勤军政也已经纳入管理当众。

  等辽东这场战事稳定下来后,监察院就开始核审这次辽东战争哪些出发军阀的军官,先立威信,再给袁崇焕加一个军委会里的职务,逐步开始接手辽东的军政权,将朝廷对辽东军的影响一步步渗透进去。

  再去解决其余边镇的军政问题。

  总之,这件事不急,得一步步来,毕竟涉及到了军队,很敏感,得稳。

  汤若望道:“陛下,请过目。”

  只见下面的人将一辆车抬了上来。

  崇祯一看,顿时眼睛亮了:自行车!

  崇祯记得几个月之前,把自行车的草图给了汤若望,让他自己去研究,没想到真的做出来了。

  只是,还缺驱动装置!

  也就是说,人坐上去,得用双脚蹬地发力,才会动,而且轮子是木头的。

  可千万不要笑话眼前的这个初版自行车,因为真正的历史上的第一辆自行车也是木头的,也没有链条和驱动装置。

  任何事物,都不是一步就能到位的。

  历史上第一辆自行车出来之后,即便是木头的,即便没有链条和驱动装置,也引起了轰动。

  崇祯走过去,然后坐上去。

  众人忍不住担忧:“陛下……”

  “无妨。”

  坐上去之后,崇祯感觉自己仿佛又回到了21世纪一样。

  他双脚在地上蹬了几下,自行车便动起来,众人看得心惊肉跳。

  为何?

  这种两个轮子一条线的车,在动的时候,人双脚离地,居然没有倒下来!

  就这个东西,这几个月北京制造局里都吵翻天了。

  李天经就觉得这完全是皇帝做梦的时候梦到的东西,这种车做出来没有任何用,连站都站不稳,更何况人坐上去了。

  但也别小看北京制造局这群人,毕竟是当世最强的科技大脑。

  例如徐光启找宋应星来,宋应星就觉得可行,就像一根筷子平放在手指上,只要两边均衡,就不会坠落一个道理。

  于是北京制造局内部的人就在口水战中,把自行车给磨出来了。

  等骑了一转,崇祯下来,道:“汤爱卿,你看这里,朕是记得在这里画了齿轮的,前后各一个,如果能用钢铁做出来是最好,然后用钢铁制成的铁链,镶嵌在前后齿轮上,在这个地方,两边各自装一个脚踏的柄,就像刚才的纺织机的手摇动的那一部分一样。”

  皇帝说得大家是一愣一愣的,完全听不懂他在说什么。

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