地，经过减速之后顺势进入滑行道，并最终按照引导停在了早已准备好的位置上。
在它的周围，其它更早启程、通过海运前来的华夏型号都已经布置完毕。
从飞机上下来的易元和跟早已等在此处的总领队林伟轩握了握手。
“航展的准备都已经到位，就等着咱们的当家明星过来了！”
林伟轩看着刚刚停下螺旋桨的新舟60说道。
“请组织上放心，我们一定把飞机最好的状态呈现给欧洲的同行和观众们！”
按照计划，在航展第二天的上午，新舟60会获得一个15分钟的飞行表演机会。
这也是易元和以总工程师的身份，一定要亲自跟过来的主要原因。
“好，好，好！”
这是第一次，华夏方面不是以龙套角色参与外国的航展，在这一行里摸爬滚打几十年的林伟轩自然激动万分，一连说了三个好字，然后拉着易元和就往旁边走，
“我带你看看这次航展的整体情况。”
为了回报主办方的善意，航空工业这次没有带着像是直9这样走仿制路线的产品前来，所以除了按照惯例呈现的不少模型，以及新舟60以外，参展的真家伙就只有运12、K8和歼7MG。
本来华夏航技方面希望让歼7F也去参加展览，但这个型号实在太受欢迎，在启动用户小巴之外，又有好几个国家对其表现出了浓厚兴趣，目前的两架原型机又要试飞又要进行展示，实在疲于奔命腾不出空来，而132厂的主要力量集中在几架歼10原型机上，一时间也拿不出新飞机，最终只好作罢。
由于航展已经是开幕在即，因此绝大多数参展商都已经完成了展区布置，二人也得以提前一览国际同行们拿出来的绝活。
航展的核心位置自然要留给法国人自己，两架巨大的四发双通道客机占据了视野中的绝大部分空间，分别是A340的两种新改型，A340-500和A340-600。
根据展板上的信息，这两个型号分别为320座和380座级别，而航程则仍然能够维持A340-300的13500公里级别不变或者更远。
“啧啧……370吨的飞机，能飞13500公里……”
易元和看着眼前的两架客机，又回头瞄了一眼不远处己方展区停着的新舟60，眼神中不由自主地流露出几分羡慕，
“咱们还是任重道远啊……”
“慢慢来嘛，你们干的已经相当不错了，不说更远，哪怕是去年，咱们也做梦都不敢想能有一个飞机通过欧洲的适航审定啊……你老易算是居功至伟。”
旁边的林伟轩开口劝慰道。
“居功至伟么……可不敢说……”
听到这个评价的易元和脑海中浮现出了一个年轻的面孔，赶紧摆了摆手，
“现在这时代已经是年轻人的了，我们算是发挥一点余热。”
常浩南参加新舟60项目虽然属于公开信息，但也不可能所有人都知道他具体做出了哪些贡献这种细节问题，所以林伟轩也只当他易元和是谦虚，并没有多问。
法国展区除了客机之外，另外一个亮点就是目前还处在原型机状态下的阵风战斗机了。
能近距离观察别国战斗机的机会可不太多，因此易元和也凑到近处去看了看。
“这个设计好怪……明明不小的一架飞机，怎么进气道把机头压缩得这么厉害，感觉给雷达留出来的空间跟611所那个歼7F差不多……”
易元和推了推眼镜，对于阵风的设计有些疑惑。
不过这种问题自然不可能有人解答，他本人的专精方向也不在战斗机设计上，因此看过一番之后也没得到什么结果来。
……
而其它几个欧洲国家的展区就比较无趣了，只有英国拿出来的EF2000台风战斗机算是一个亮点，剩下基本都是些熟悉的老面孔。
“因为波音和麦道兼并的事情，他们整个缺席了这次航展，所以原来一般安排在对面，和空客打擂台的位置，就留给了老毛子，要不去看看？”
察觉出易元和有些兴致寥寥的林伟轩提议道。
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