实际控制的海域。
就在这个纠结的当口，导航系统上显示的画面和数字突然开始疯狂跳动。
“等一下，我刷新一下定位数据。”
为此，这一轮测试除了观察对导弹的干扰效果以外，还要看吊舱的散热和供电能否维持长时间连续工作，以及在飞机的不同姿态下，能否瞄准大致相同的一片目前区域。
“我的操舰技术已经差到这种程度了？”
“果然还是不能太信任那些美国佬……”
但开放式舰桥和6月赤道地区接近正午的大热天气让他难以维持冷静的思考，只是暂时先继续按照GPS的导航数据向前行驶。
记者看着整个人好似被定在原地的阮英俊，又轻声称呼了一遍。
如果顺利的话，回去之后很多人都能得到晋升。
话虽然这么说，但他确实已经有些日子没真正用六分仪做过导航定位了。
毕竟这东西不光本身用着麻烦，还要查阅对应天体的赤道坐标，一通操作下来要耗费不少时间。
舰长亲自掌舵，基本上是风帆战舰时期才有的惯例了。
而且在这公海大洋上面开船，旁边还有导航系统的支持，难不成还能开出问题？
于是，几加权衡之下，他还是点了点头：
“好吧，不过按照规定，我不能长时间脱离指挥岗位，所以只拍摄一段就可以了。”
在进入测试空域之前，他按照起飞之前确定好的流程，按下多功能显示器旁边的两个按键，把“软杀伤自卫反制系统”的工作模式从模式3调整到了模式4。
更何况旁边还有记者和摄像机存在，如果这时候跑出去使用六分仪，似乎显得他这个舰长很没水平。
虽然舰长必定也受过操舵训练，但除非是操舵班出身且专精于此，比如寺内正道（雪风号舰长）或者威廉·坦南特（反击号舰长），否则在技术上几乎不可能跟专门的操舵兵相比。
而经纬度也和重启之前没有太大区别。
突然被叫了一声之后，阮英俊整个人差点一激灵。
果然重启可以解决95%以上的电子设备故障。
要是在安南新闻的报道里面出了丑，那他的下一次晋升恐怕就遥遥无期了……
但冥冥之中，阮英俊已经觉得这趟航程不会太顺利。
GPS导航系统不停提示航行方向出现偏离，而他刚才也一直在根据导航的显示调整航向。
阮英俊觉得自己已经要绷不住了。
“原来如此……”
这种干扰算法显然非常复杂，因此需要维持一段较长时间的稳定干扰才能奏效，如果只是在末段使用，效果就不会太明显。
“报告舰长！”
舰桥上面的瞭望哨突然传来了汇报：
“295方向，约10海里，有一艘挂华夏海军旗的不明型号舰艇！”
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