于瑞典这样的国家来说或许够用，但对于我们来说，很难提供足够的任务时间。”
要成为有声有色的大国，光是租飞机用肯定不成。
在这件事情上，那两个人的态度倒是非常一致。
“可费尔康使用波音707作为平台，美国人大概率不会同意出售给我们吧？”
“而且，租用装备的性价比也太低了，俄国人当年给那架图126开的价格几乎有飞机造价的一半，要是在租用期间出现损坏和故障还有高额赔偿……总之和平年代怎么也不如买飞机来的划算。”
在1962年的耻辱性失败之后，印度一直都将北方大国视为自己的主要竞争对手，或者说假想敌（尽管对方并不这么认为）。
“虽然咱们前些天吃了点亏，但对面的陆军战斗力实在不行，总体上算是打平了，估计最近几年他们都会比较安稳，所以没必要太着急眼前，可以考虑一下稍微长远些的打算。”
如果花大价钱买来的预警机很快就陷入落后，那么他作为空军参谋长，恐怕很难逃脱问责。
除了能鼓舞士气以外，更重要的是，这样的方案在新德里那边也更容易获得通过。
这次提问的是刚刚一直没有明确表态的克林帕。
刚刚那人也不是这条利益链条上面的成员，提议租飞机只是单纯出自习惯罢了，因此见到领导反对，当即就改了口风：
“解体之后，他们根本不需要，也维持不了那几十架预警机，我们可以从中挑一些机况好的，再稍微翻新一下，这样价格相比新机会低一些，而且交付速度也会很快，根据我们过去的经验，这种从现役装备抽调的军售，最快半年左右就能完成。”
这种事情，过去又不是没发生过。
众人纷纷松了口气，合上自己面前的笔记本。
尤其是最开始表态支持购买预警机的巴道里亚中将，更是大受鼓舞：
然而，不出所料地，当买不如租的思路被压制之后，印度人好大喜功的一面又马上占据了上风。
虽然听上去像是在质疑，但这个问题已经直接到了执行层面，说明上将显然也对费尔康系统感兴趣。
“现在全世界只有两个国家能提供有源相控阵雷达方案预警机的现货，但刚刚已经说过了，瑞典人的方案太小，对于我们这样的大国来说不合适，这样一来，就只剩下大卫国的费尔康系统了。”
“而且，以俄国人的习惯，就算是从现役部队抽调的二手机，他们的报价恐怕也不会比新飞机低太多……”
“单纯从技术角度来讲，我记得瑞典萨博公司去年交付了第一架萨博2000平台的预警机，那上面就安装了爱立眼公司开发的有源相控阵雷达，应该符合巴道里亚将军的要求，而且虽然不是现货，但也是已经服役的成熟型号，加上体量不大，交付周期应该会很快……”
“我们不需要使用波音707平台，毕竟原版的费尔康在机尾部还有一个大概60°的盲区。”
巴道里亚点点头：
“根据之前的报道，华夏人和大卫国谈好的报价是每架3.5亿美元，当然这是90年代初的情况，但如果利用大卫国急于回笼资金的心理去谈一谈，有很大概率能维持原价。”
“要知道，我们现在就算去买二手的A50U，价格也不会低于这个数字……而且，这个项目的完成度很高，我们应该不用等待太长时间就能拿到飞机。”
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