借了秦柏的光，所站的位置在围栏内侧，依旧和赛道隔得比较远。
别人不在乎的比赛对于秦柏来说，恰好是能够训练自己的感知能力。其他选手和他有着一定水平差距，也就说在不联合的情况下，很少能威胁到他的安全。
只是其他人参加这个比赛都是车队，起码是两个同俱乐部的人，只有秦柏和一个尼日利亚车手是以个人名义参赛的，所以还是极有可能再次出现两名车手围堵他一人的现象。
这个赛道环绕在意大利南端，跨越卡拉布尼亚区和西西里区，沿途有一段能看见递勒尼安海的赛道，风景优美，可观赏性强。经过7号弯后，赛车将从一个大看台临时搭建的一部分下面穿过，而这个看台就正好跨越了两个区，凌空于海上，也是他的特色所在。
赛道全长63公里，除掉减速带之后只有五公里。弯道比较多，但也有两条相对较长的直道，其中还要穿行过街道，难度也算是很大了。
秦柏的发车位是第六，在总共20辆车参赛的情况下，这个位置还算是比较靠前的了。
尽管形势还不错，可白落就是忍不住朝秦柏周围看去，下意识地害怕着他又会被为难。
起步时秦柏就掉到了第十位，两辆车身上有着同样标识的赛车齐头并进，意图将后来的所有车的路都堵死。
对于这种小手段，秦柏嗤之以鼻，如果是在跨海的路段，由于路窄车速快，秦柏还会有所顾忌。可他们是打算从一开始就用手段拦车，这方法实在是太不靠谱，过早使用起来反而会拖慢自身。秦柏在前面的一个小弯道，加速以一百五十码的时速，超到了赛道的内侧。
秦柏刻意用了点小手段，将两辆车冲散，然后带着其中一辆往前冲了小半圈，在追上了第八名后，远远将两辆车甩开。
白落在看台上看得随着其他观众惊呼着，秦柏的这个拉风操作，把众人的眼球从第一二名身上夺了回来，哪怕他目前仅仅是位列第八。
原因是因为跨海的弯道设计是供车辆在80100码的速度行驶，秦柏的操作不仅证明了他的实力，也狠狠地震慑了其他还想做些什么的车手。
如果白落能听懂意大利语，就会发现周围的人都在讨论秦柏，也都十分笃定拥有一手好操作的他一定能顺利拿到好名次。
讨论还没有停，就看见秦柏又轻松地在直到往前超了三名，目前位居第五。
接着又一路直前，一连超了好几位，直至遥遥领先占据了第一的位置。
白落唰的一下就站了起来，情不自禁地呐喊着，为秦柏加油！
这短短的超车只在五分钟内就完成了，秦柏将速度加到了极致，不仅得益于他对赛车的熟悉，还有他对赛场本身的了解。这也多亏了白落所推荐的游戏，让他能把距离感把握得这么
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