油操作流程应该是先启动发动机,当机油温度在60度,再熄火停车5分钟。”
“有不少师傅都是直接过来冷车就把机油放掉,这是不科学的做法,因为冷车,机油粘度较大,一些金属粉末都沉在油底壳中,这个时候放掉机油的话,油底壳的金属粉末会排不干净,只有机油到60度的时候,金属粉末都会在机油里均匀地散开来,这个时候放掉机油才会更加干净。”皱波东说道。
“嗯,谢谢师傅。”对方听到皱波东说得这么专业,连连点头,瞧瞧人家不愧是正规厂家出来的,换个机油都说得这么专业,他自己以前确实是冷车的时候直接上来就放掉机油,今天又学了一招。
“不对呀,师傅,那你为什么库车5分钟,那样不是那些金属粉末又沉淀下来的吗,这不是多此一举?”司机提出了自己的想法。
“停车5分钟也有它的科学道理,停5分钟是让发动机机体各个油道上面的机油都流到油底壳,这样才能放干净,你所说的沉淀这么知的时间内,如果是水的话会发生,不过机油粘度大,5分钟的时间那些金属粉末还没有来得及沉淀下来,这是我们厂家经过科学签定得到的时间,并不是乱定的,这些都是在实验室里进行了实验得出的结果。”皱波东说道。
“这么说我就明白了,谢谢你师傅。”司机说道。
“不用谢,你们以前的保养都是自己来,我们也有义务教你们。”皱波东说完,等了5分钟过来,把油底壳螺丝拧开,放出机油,拿出油底壳螺丝一看,由于油底壳螺丝在制造的时候故意带有磁性的,上面沾满了一层嘿嘿的金属粉末,跟对方说道:“瞧见没,要是不及时更换机油,这些机油里面的金属粉末会再被机油泵吸到各个零件的偶件之间,会增加发动机的磨损,特别是活塞环跟缸套的磨损,会造成烧机油发动机动力下降等。”
有些司机以前会觉得晚一些没有什么关系,觉得这么做是厂家卖自己机油多赚钱,现在事实就在眼前,对方连连点头:“可不少呢。”
“那时,发动机的第一个100个小时之内,这段时间发动机的磨损是非常快的,我们厂家做过科学的签定,在100小时的磨合期内,发动机的磨损是呈断崖式的下降,不过过了这段时间,就好了,基本呈平行的直线,这条直线也就是发动机的使用寿命线。”
“这条直线的长短,决定你平时保养到位不到位,如果平时严格按照使用手册进行保养,那么这条直线就会长,如果保养不到位,或者是使用不正规的厂家的三滤产品,那么这条线就会短发动机寿命就短,这就是为什么同样一种型号一个厂家的发动机,有些寿命长动力保持得很好,有些则动力下降得厉害烧机
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