日开始（对于日本则是6月5日），战役打了两天，随着日军四艘航母全部战沉，战役全部结束！
这场战役中，的确没出现诸如百斯特奇袭和所谓的命运五分钟，甚至约克城虽然再次重伤并未沉没，哈曼号也没有为其挡雷。
因为，这场战役发生了令参战双方都为之震惊的事——日军指挥官南云忠一，以及其一众舰队指挥官，突然全部丧生了！
在这新的赌国运的时节，日本海军的运气，已经1895的黄海，在1905的对马，在1941年的珍珠港消耗殆尽。
6月4日，日军轰炸了了中途岛陆基机场，其中的美军飞机可用的已经不多了。美军出动了B26轰炸机，希望利用其高飞的能力，躲过零战的拦截，并从高空投放重磅炸弹，祈祷能击中敌舰。无疑这种高空轰炸准星太差，他们的努力全是徒劳。
再者日军飞机还是成功完成绞杀，一架架B26坠落大海。
唯独有一架不屈的B26，当它燃起浓烟急速坠落时，驾驶员赫然看清了云层下的日军航母。这架燃烧的B26，其机舱内还有未投掷的整整四千磅炸弹，和大量的燃油！
全体机组人员深知在大海上逃生无望，他们也深知自己正面临一个绝佳的机会。
所以在这场太平洋战争中，是美军率先使出了“神风特攻”！这架燃烧的B26轰炸机的目标不是别的，就是南云忠一的旗舰——加贺。
它急速坠落之时，其独特的航迹已经是在证明，它是要撞击航母！这是南云忠一面临的人生最危急时刻，此时，他的命运已经不在自己手里，全然在于这些护航战斗机，和航母上的一座座防空高炮！
B26是坚固的中型轰炸机，它又吃了一些炮弹，然整体的坠落航线并未有大改变。机组人员做着最后的操控，高呼着“美利坚万岁”，狠狠撞上了加贺的舰桥。
实际上，在那个位面也有被击伤的B26轰炸机差点撞上加贺，那次，飞机是几乎贴着甲班坠入大海。只是这一次，日本已经没有了运气！
飞机燃烧的残骸迅速铺满整个飞行甲板，航空汽油更是泼洒到整个舰桥，当即形成了一座火塔！在爆燃中，南云忠一身负重伤，他并未当场死亡。
但是，当日军消防人员展开灭火作业时，惊天大爆炸发生了！
高温终于促使那四千磅炸弹爆炸，强大的冲击波撕碎了燃烧的剑鞘，也带走了南云忠一的生命，赤诚的舰体被炸出了长达五十米的大坑！机库内大量的后备飞机以碎片状态掉入大海，接着机库又燃起了惊天火焰！
加贺号燃起的浓浓黑烟扶摇直上，这就好似一个烽火台，立刻吸引了正寻找日军航母的美军SBD大军的注意。
很快，加贺遭到了美军俯冲轰炸机击中火力，她已经毫
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