料、加工精度国内没几个人能说的清其中的利害。
“弄不来就弄不来吧，也不是什么重要的东西。”周叔无所谓道。
“汽配六厂不是能生产摩托车吗？”小卫好奇道。
“都供部队了。”
“好吧，对了叔，能不能给我弄来一台单缸柴油机，体积重量要越小越好，马力有个5匹以上。”
“你要这玩意干啥，怎么，听你婶儿说你还真准备弄个小汽车啊？”周叔有点懵。
“你见谁家的小汽车装个单缸柴油机，嫌不够吵啊。我最近和东德的留学生聊天，听说他们那边有种小型的拖拉机，我突然想着弄个两轮的拖拉机试试。”小卫继续扯淡。
“两轮？”老周叔没想明白。
“对，这只是车头，能弄来吗？”
“不好说，柴油机到处都需要，我帮你问问看。”
“好吧，这东西还是挺重要的”小卫无奈的说到“那我先回去睡觉了。对了，我那有钢盔和护目镜，你骑车的时候带上，听说国外有骑车摔着头的。”
“你就不能盼你叔点好，等下我去拿。”周叔很无语。
没错，小卫准备搓手扶拖拉机，原因就是简单。
小卫倒是想搓其他的，一是自己水平不够，二呢国内也很难找到相应的工厂生产配件。就是普通型号的拖拉机，现在也都是3、40马力以上，甚至7、80马力的也不在少数，自重也要好几吨。在变速箱、离合器、传动轴上面对于材料强度的要求完全不一样，要不也不至于还要从毛子那边引进全套技术。
手扶就不一样了，马力最多15个，理想动力在5-12马力之间，要的就是重量轻、体积小、好操作、普适性强，相对来讲也更容易操作。而且我们国家多山地丘陵，小型的农机需求量很大。
再有就是性价比了，要知道机械这东西有时候要求高一倍，技术难度和生产成本会几何的增加，比如矿车，50吨的矿车和300吨的矿车成本差距可不止10倍。而且就算小卫不搓，过几年也有会有大神弄出来，全程自己研发的，所以目前国内应该有搓手扶的条件。
到时候再把拖车、尾座、各种犁、起垄机、开沟器那些配套设备也弄出来，估计就能换一张护身符了。还有就是找地方，最好就是京局的修理厂，他们那有各种熟练工和加工设备，也有配件的获取途径。
现在铁道上跑的还是万国牌，零件不通用，很多时候修理机车都要现场制作配件。自己也不打算白嫖，这些年翻译、抄书没少弄钱，来路都很清白，只要不耽误他们的生产应该没啥问题，而且这事能做成功对上面的领导也是好事。
如果周叔那边商量不下来，自己就只能跑五道口了，那边也有相应的渠道。不过有可能的话还是在铁路这边弄最好，毕竟是一家子的
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